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北京又发火灾,5死8伤!有这东西的千万注意!

发布时间:2017-12-14 15:40    作者:古贝    浏览:

    北京大兴造成19人死亡的“11·18”重大火灾事故留下的后遗症还未完全消解,又一场自建房大火熊熊吞噬无辜生命。群租房、自建房一次又一次被推上风口浪尖,其消防安全问题需要痛下决心进行整改,而市民的安全意识,同时也该被重点加强了。
    据北京消防今日消息,12月13日1时18分,119指挥中心接到报警,朝阳区十八里店乡白墙子村一村民自建房发生火灾,指挥中心调派2个中队9部消防车赶赴现场进行处置,经现场初步勘查是电动自行车引发火灾,共营救出13名被困群众,其中5人死亡,8人受伤无生命危险。
    据央视调查,随着电动自行车数量的猛增,全国范围内由电动自行车引发的火灾也在不断上升。
    就在今年4月份,福建一个大学校区的电动自行车棚凌晨突然起火,有上百辆自行车和电动自行车被烧毁,有些烧得只剩骨架,很多被烧毁的电动自行车还连着充电器。消防部门初步判定为电动自行车充电时引发火灾,所幸这起火灾并没有造成人员伤亡。
    2015年10月海南省海口市发生的一起火灾就没有那么幸运了,火灾导致10人因为吸入性损伤被送医治疗,其中3人伤势严重。而这起火灾的罪魁祸首同样也是正在充电的电动自行车。
    据相关行业介绍,目前电动自行车的社会保有量已经超过了2亿辆,而电动自行车每年发生火灾的的概率为十万分之二。有消防部门按十万分之一的火灾概率进行过保守计算,那么每年发生的电动自行车火灾至少为2000起。值得注意的是,全国各地消防部门提供的调查数据显示:有75%的电动自行车火灾是在充电时发生的。


 
    电动车火灾频发的原因
    1、线路老化
    电动车使用时间久了,车里的连接路线很容易老化、短路。如果车内的电线发生短路,加上外部温度过高,就很容易发生燃烧。
    提示:整车线路使用时间长了容易老化,建议用户最好在半年至一年时间,定期到维修点做检查。另外,在高温天气下骑行之后,要把车子放在阴凉处,等车子以及电池的温度降下来后再充电。
    2、电池短路
    一般电动车自燃,人们很容易将缘由归结到电池上来。拿铅酸电池来说,即使电池内部温度较高、产生大量气体,也会通过排气孔释放出去,因此不会轻易发生爆炸。除非是电池使用年限长了,内部线路容易短路,引起自燃。 还有一个原因是电池安装不规范,在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。
    提示:据有关技术标准,电动车内普通电池使用年限为1.5年-2.5年,所以建议用户定期更换电池,并且一定要到正规店铺购买匹配的电池,不要选择劣质的电池。
    3、充电器不匹配
    使用不匹配的充电器也有可能会导致电动车起火。现在很多家庭不止一辆电动车,不同品牌的电动车充电器千万不要混合使用,这样不仅会给电动车电池带来损伤,也会埋下安全隐患。
    提示:不同品牌充电器不混合使用,如果充电器损坏,请要到正规店铺购买。
 
    外部原因
    1、过多充电
    过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。一般情况,电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。实际情况中,很多用户为了省事都是直接让电动车充电过夜,充电12小时,甚至更长时间,这样会降低电池的寿命。
    提示:保证电动车的充电时间,当电池电量放掉70%-80%时及时充电,一般夏天充电6-8小时,冬天充电8-10小时为宜,电池不宜过度放电。
    2、电压不稳
    当多辆电动车同时充电时,就会导致电压不稳,容易引发安全事故。另外,还有些人喜欢私拉电线充电,也会埋下安全隐患。
    提示:绝不不私拉电线,在正规电动车充电处充电。
    3、充电环境
    很多用户的住处都没有专用的电动车充电处,所以只能将电动车存放在楼梯间、走道或者是把电动车推入室内充电。一旦电动车发生火灾,火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道,容易造成人员伤亡甚至群死群伤。
    提示:不在楼梯间、过道或者房间室内充电,消除安全隐患。
 
    正确充电,预防电动车火灾
    很多时候如果没有亲身经历,根本无法明白火灾的危险性。所以再次提醒大家,电动车充电务必要注意安全!按照电瓶容量大小的不同,一般在8-10小时内就能充满电。充满之后如果长时间不断开电源,充电器内的电子元件很可能出现过热现象,容易导致短路并出现火花,进而引发火灾。夜间及凌晨最易引发着火,所以充电最好在白天进行,有人看护。一旦发现充电器上的小灯变绿,就应该尽快拔掉。电动车停放容易造成消防通道堵塞,如果发生火灾,疏散人群很不利。一定要停放在电动车管理场所,切勿停放在楼道内!乱接电线充电或者通宵充电,本身就存在消防隐患,如果电线老化或者电动车本身电瓶出现了问题,容易发生火灾。两者叠加,危险则更大。一定不要私拉电线,或者私自改装电池。充电环境须通风,最佳的环境温度是25℃。所以,充电的时候,最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里,避免车辆存放时有暴晒、淋雨等情况。远离易燃易爆物品。电瓶车在充电时,要仔细检查附近是否堆放易燃易爆物品,以防电动车在起火时引燃附近的物品,造成更大的火灾。不盲目改装电瓶车。一辆电瓶车正常使用寿命为3到4年,如果超期使用,电气线路和电瓶会出现老化、短路等情况,如果再加装音响、照明或者加装电瓶,就很容易造成线路过负荷,引发火灾。加强日常自查自检。在平时日常生活中,应该加强对电瓶车的电线、电路等方面的检查,防止接触不良引起接触点打火,发热,避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。
 
    同时居民住宅楼业主或物业管理单位也应做到以下几点:
    1、落实消防安全管理责任。居民住宅楼的电动自行车消防安全管理工作由业主或物业管理单位负责;无物业管理单位的,由社区居委会、村民委员会等统一明确责任和消防安全管理人员。
    2、明确独立停放充电区域。居民住宅楼应建设电动自行车集中停放的室外车棚,并采用不燃材料搭建,不占用防火间距、消防车通道等。确需在建筑物内部设置集中停放充电区域时,应设置在建筑物底部,并按照消防技术规范要求,与其他区域进行有效防火分隔。
    3、配置消防设施和用电装置。电动自行车集中停放充电区域应按照消防技术规范要求,设置自动报警、自动灭火、防烟排烟等设施和具备定时充电、自动断电、过载保护、短路保护等功能的集中式智能充电装置,不得私自拉接电源线路、插座和开关。
    4、严禁车辆违规停放充电。严禁电动自行车在居民楼公共走道、楼梯间、门厅内停放充电;严禁在群租房和人员密集场所内停放充电;严禁在住宅房屋内和阳台部位充电,确保电动自行车不上楼、不入户。
    5、开展集中清理整治。业主或物业管理单位应立即对居民住宅楼、群租房开展检查。对在公共走道、楼梯间、门厅内停放电动自行车或充电,立即进行劝阻和组织清理。对不听劝阻或拒不清理的,业主和物业管理单位要及时报请当地公安机关消防机构及公安派出所查处。
    6、加强消防宣传教育。业主或物业管理单位应加强对电动自行车停放充电安全的宣传教育,在疏散通道、安全出口、楼梯间等公共区域广泛张贴规范停放充电的宣传标语、海报,教育引导广大群众了解电动自行车火灾危险性,掌握火场逃生自救常识。
 
    消防无小事,生命最重要,请看好身边的电动自行车!
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