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高速上发生剐蹭,小心二次事故

发布时间:2017-03-24 10:10    作者:古贝    浏览:

     经常开车难免会发生小擦碰,特别在高速路行驶,路面较平稳、速度快,很多驾驶者都容易放松警惕。事故发生率会相对会高一些。我们经常忽视了一个更严重的“杀手”——二次事故。二次事故相比第一次事故,伤害往往更大,造成的人身伤害及财产损失会更严重。
    3月9日早上,杭金衢高速郑家坞互通附近,就发生了一起二次事故引起的死亡事故,诱因仅仅是因为反光镜受损。
 
反光镜破损的小事故升级为二次事故
    早上8点25分许,高速交警金华支队指挥中心接到过路驾驶员报警,G60沪昆(杭金衢)高速公路往衢州方向郑家坞互通附近,有两车发生事故。停在第二车道和第三车道,有人站在车道内。支队指挥中心马上指派民警、施救力量前往处置。
    没想到大约过了10多分钟,又接到报警,说在这一位置发生事故,有人受伤躺在地上。
    民警到现场勘查以后发现,江西人徐某驾驶一辆江西牌照的现代牌轿车,与王师傅驾驶的河南牌照小型面包车发生刮擦,事故造成面包车一个反光镜受损。
    发生事故后,两人并未将车辆靠边,人员也没有到安全地带,而是长时间站在车道内理论。在两人理论期间,后方第三辆江苏牌照的途观轿车追尾碰撞前方两车,导致江西牌照现代轿车刮擦第一车道内一集装箱半挂车。
    事故造成站立于二、三车道内的河南牌照驾驶人王师傅、江西牌照驾驶人徐某当场死亡,途观车驾驶人吴某受伤(无生命危险)、四车不同程度受损。
二次事故发生后,现场往往惨烈!

 
高速刮擦司机理论,瞬间被撞成废铁!4死4伤!
    2015年3月13日凌晨3点33分左右,沪杭高速嘉兴段往上海方向92公里处,发生一起惨烈的交通事故,共造成4死4伤。
原本,这只是一起轻微的刮擦事故,一辆江西牌照的集装箱车和一辆金华牌照的别克商务车在高速公路上发生刮擦,但要命的是,两车驾驶员下车后在第三、四车道上理论,也没放置警示标志,一辆上海牌照的货车撞了上来……
 
    这些年,省内高速因轻微事故发生后,未及时靠边而引发道路拥堵和二次事故的案例不少。如何避免二次事故的发生呢?
 
1.发生事故——迅速离开现场
    二次事故的发生,一般有以下三种情况:一是第一次事故和第二次事故发生的时间间隔比较短,后车来不及反应;
    二是第一次事故和第二次事故发生的时间间隔比较长,但由于事故路段地形、路况的特殊性,后车无法准确判断周围情况;
    三是第一次事故和第二次事故发生的时间间隔较长,事故路段路况较好,但是二次事故当事人由于车速过快而无法及时发现情况,从而发生二次事故。当发生事故之后,人们的第一反应是留在原地查看车况,甚至还有诸如在车道内争论事故责任的,殊不知,这才是最应该规避的行为。
    民警提醒,当事故发生后,如果没有人员伤亡的,切记不要慌乱,如果车辆还能行驶,在确保安全的前提下,立刻将车移动至安全地带。如果车辆损毁严重,就要先将车辆熄火,打开双闪提示灯,拉起手刹,人员远离事故现场。
 
2.事故后方——设立警告标志
    发生事故后,很多人根本没有安全意识,无法预料可能发生的二次伤害。
    在离开事故现场后,车主在确保安全的前提下要在事故车辆后面150米甚至更远的位置设置三角警告标志,例如随车的三角牌,如果车上没有三角牌,也可以利用颜色和形状醒目的物品代替,例如红色的、反光的物品,一定要确保后车能够看清楚。
 
3.事故之后——报警
     当完成上述步骤之后,接下来才是报警工作,高速交警的报警电话为12122,真记不住可以直接拨打110。而且保险公司可不用急着拨打,因为高速公路上的事故保险公司是不会上来勘查的。一般都是事故现场清理完毕后再到停车场进行估价处理。所以此时拨打保险公司电话是浪费时间,增加一份危险。
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