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汽车后备箱的"救命"功能,看看你家车有没有?

发布时间:2017-03-20 14:06    作者:古贝    浏览:

    近几年,汽车落水造成车内人员丧生的悲剧时有发生。在紧急情况下,一旦打不开车门,很多人就会惊慌失措,束手无策。
    网络上流传着这样一种说法:只要在后备箱找到一个应急开关,就能逃出车内。这个“救命”的传言究竟是真是假呢?
 
    小小装置却能救命
    由于目前市面上绝大多数轿车都是前置发动机,车子落水后,较重的车头下沉得会比较快,车尾往往会翘起来,这就为驾驶员从后备箱逃生创造了机会。在汽车的后备箱盖内侧,你可能看到一个黑色的小盖子,打开这个盖子,可以看到里面有一个白色的拉扣或开关。用力拉动拉扣或拨动开关,后备箱就可以被打开了,这就是我们所说的“后备箱逃生装置”。
    值得一提的是,不同汽车品牌使用的装置类型不尽相同,有的需要用钥匙或尖的东西才能打开,有的是拉绳的,有的是半月型开关等等。
    所有汽车都有这种装置吗?
    实验人员选取了9款不同品牌的汽车,包含国产汽车、德系汽车,日系,美系和英系汽车。
    第一个实验对象是一辆德系SUV汽车。在后备箱里,记者并没有马上看到后备箱逃生装置。但经过摸索,记者发现了一个可开启的盖子。之后,记者拨动按钮,后备箱便打开了。虽然推开后备箱盖有些费力,不过记者还是成功“逃生”。
    第二个实验对象是一辆德系小轿车。和第一辆车一样,后备箱表面没有明显的装置开关,也没有类似第一辆车的遮挡盖。但当记者拨动三角警示架后面的按钮时,后备箱便被开启。实验证明,这辆车也可以从后备箱紧急逃生。
    实验人员随后又对5辆不同品牌的汽车进行了实验,但均没有发现后备箱内部逃生按钮。而且,部分三厢轿车的后排座椅无法放倒,不能从车内进入后备箱。
    最终,实验结果显示,仅有2款汽车有后备箱逃生装置,其余7辆均未发现后备箱逃生装置。
 
    后备箱逃生装置并非“标配”
    北京理工大学机械与车辆学院副教授吴志成表示,并不是所有的车都要求有应急的按钮或者是开关。我国关于汽车门锁和保持件的国家标准里,并没有强制性地要求这样做。
 
    险情发生 要选最佳逃生方式
    对于没有后备箱应急装置的汽车,在紧急情况下,车内逃生的最好方式便是破窗。全国联盟救援培训教官李文阳表示,破窗锤就是一种很有效的工具。由于其体积很小,可以和车钥匙挂在一起,方便携带。
    在紧急情况发生时,用破窗锤抵住玻璃,使劲向下按,就会有撞针弹出来,将玻璃击碎。吴志成也介绍道,使用破窗锤一定要注意击碎玻璃的四个角,这样更容易破窗。
 
    而对于设有后备箱应急装置的汽车,则需要根据具体情况分析是否从后备箱逃生。
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