栏目分类
热门文章
当前位置:首 页 > 交通 > 飞机安全 >

飞机空中解体 三种逃生技巧需牢记

发布时间:2014-08-13 22:54    作者:阿宾    浏览:


高空解体:空中也要系好安全带
  如果遇到高空解体的状况,不论坐在飞机的哪一个部位,生还希望都很渺茫。即便如此也要在空中系好安全带。不然的话,飞机尚未坠地,在空中翻滚的过程中,乘客就已经在机舱中被来回撞击而丧命。
  起飞失事:事先观察紧急出口位置
  起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。如果出现故障却没有爆炸起火,机上乘客有可能全部获救;如遇恶劣天气特别是从空中下降到地面的气流,飞机就会坠毁。无论哪种原因,乘客在起飞前尽量数一下从你的座位到出口之间有多少座位。
  降落坠毁:尽快远离残骸
  一般飞机在降落时头稍低,这时机头最容易遭到撞击,机尾则完好无损,这种状况下,坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸,乘客在保持头脑冷静的情况下,尽快远离残骸,生还几率最大。
  专家释疑:没有绝对的“最安全座位”
  此外,据报道,如今的人们更为关注坐在飞机的“哪里”最安全。“这个问题目前尚没有定论,与具体飞行事故相关。”南京一家航空公司的安全技术部门负责人说,“如果飞机发生碰撞或者是可控触地,前排位置反而更危险。而在这次韩亚的事故中,飞机尾部撞地,后排位置更危险。”
  另外,诸如“飞机越大越安全”这样的说法,似乎已成为人们对飞行安全性能的一则评价标准。此外,一名业内人士近日表示,培养一名波音737或757飞机机长需要8年,而培养一名波音777或747机长需要10年。那么,究竟是什么因素决定飞行安全?“飞机的飞行安全与飞机特性、飞行员技术和飞行环境密切相关,这是一个人—机—环境组成的闭环系统,任何一环出现问题,都将影响飞行安全。”业内人士表示,人、机、环境三因素决定飞行安全,跟飞机的大小关系不是那么大。所以不论是民航机还是私人飞机,飞行安全都是不容忽视的
扫描左侧二维码关注“学会应急”微信公众平台,学习应急知识!

微信号:学会应急(ID:xuehuiyingji)

"学会应急"微信公众平台是用青岛市应急办主办,……

免责声明:

如果本文侵犯了您的权益,请致电0532-88886666或给我们发邮件:xhyj@163.cn

工作人员将在24小时内作出处理,感谢您的支持与合作!